눈 내리고 혹한에도 끄떡없는 북유럽 자율주행 버스

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북유럽은 눈도 많이 내리고 겨울이 길고 춥습니다. 이러한 기후조건은 자율주행 버스에도 민감한 부분이죠. 북유럽 국가들이 혹한기를 대비한 자율주행 버스 운행을 테스트는 하는 것은 당연한 일입니다. 시티투데이가 보도한 내용을 보면 북유럽 전역의 자율 버스 시험이 추운 기후에서도 운송 솔루션의 효율성을 입증됐다고 합니다.

스웨덴의 가장 큰 버스 운영 업체 인 노비나(Nobina)에 따르면, 18 개월 전에 테스트가 시작된 이래로 5만명이 넘는 사람들이 이 지역 전역의 공공 도로에서 자율 운전 버스를 탔습니다. 스톡홀름에서 열린 ‘UITP 세계 공공 교통 정상 회의(Global Public Transport Summit 2019)’ 의 패널 토론을 통해 이같은 내용이 발표됐습니다.

Uber와 Transdev를 포함한 자율 차량 (AV) 업계의 주요 업체들의 토론도 있었습니다.

Nobina는 스웨덴과 노르웨이의 자율 차량을 성공적으로 테스트했으며, 2018 년 1 월 스톡홀름의 Kista에서 공공 도로에 대한 첫 번째 시험을 했습니다. 1 만 명이 넘는 사람들이 서비스를 사용했습니다.

Nobina Technology의 전무 이사 인 피터 하프 마 (Peter Hafmar)는이 자율시험이 직면 한 특정 문제에 대해 청중들에게 아래와 같이 설명했다고 합니다.

“잘 알려진 대부분의 테스트는 햇빛이 풍부한 유럽이나 캘리포니아의 남부 지역에서 실시됩니다. 스웨덴에서는 안타깝게도 눈이 많이 내렸으며 이러한 조건에서는 시험이 많이 이루어지지 않았습니다. 그래서 우리는 이에 대해 시험해보기로 결정했고 차량들이 노르딕 기후에서 실제로 잘 작동한다는 것을 발견했습니다. ”

Nobina는 또한 스웨덴 Barkarby에 있는 대중 교통망에 자율주행 버스를 통합하기 시작했으며, 현재 3대의 자율버스가 대중 교통 시스템에 완전히 통합되어 있고 여름에는 6대의 버스로 확장할 계획이라고 합니다.

“차량에 대한 대중의 반응은 정말로 긍정적이었습니다. 그들은 시험하고 시험하고 싶어한다.“고 하프마는 전했습니다.

그는 이어 “제한된 지역에서 제품을 테스트하는 것은 쉽지만, 공공 장소에서 공개하지 않으면 올바른 정보와 실제 경험을 얻지 못할 것입니다.”며 반복적인 공개 테스트의 중요성을 강조했습니다.

이미지: 시티투데이

글: 라니 최

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