미국 텍사스 A & M 대학, 자율 주행 차량의 원격 제어 가능

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미국 텍사스 A&M 대학교는 차량 및 승객의 안전을 개선하기 위해  Designated Driver의 원격 운영 기술을 자율 셔틀에 통합하고 있다고 스마트시티 월드가 보도했다.

이것은 자율 주행 차량의 원격 제어를 가능하게 하는 Designated Driver의 원격 조작 시스템을 공공 도로에서 실현하는 첫번째 시도인데 회사는 텍사스 브라이언 시내에서 운행하는 셔틀에 대한 안내를 원격으로 제공 할 예정이다.

첫 번째 단계에서 원격 지원은 Texas A&M 셔틀 자율 시스템에 통합되어 셔틀이 교차로 및 정류장에서 진행할 수 있도록 승인하게 된다.

이후로는 셔틀 자율 시스템에 대안 경로를 제공하여 예상치 못한 장애물을 안전하게 탐색 할 수 있는 기능을 포함한 추가 기능이 덧붙여질 예정이다.

텍사스 A&M의  스리칸트 사리팔리(Srikanth Saripalli) 박사는  “Designated Driver 시스템은 무인 셔틀을 위한 강력한 ‘안전망’을 제공한다. 지난 6 개월 동안 가장 중요한 관찰 결과에서 우리는 사방 교차로와 정류장이 안전 운전자가 개입해야 하는 가장 일반적인 시나리오라는 것을 알았다. 이 기술은 원격 운전과 원격 지원을 모두 제공하며 교차로를 통해 쉽고 안전하게 차량을 안내하는 데 이상적이다.”고 말했다.

Designated Driver는 장애물, 도로 상황 및 센서 오작동 또는 작동이 어렵거나 위험한 상황에서 차량의 원격 제어를 가능하게함으로써 원격 작동을 위한 원격 구동 및 원격 지원 모델을 모두 제공한다고 밝혔다.

원격 운전의 경우, 원격 조작자는 차량의 카메라와 센서를 사용하여 차량을 완전히 조종한다.

그러나 대부분의 실제 시나리오에서 자율 시스템은 완벽하게 작동하지만 가장 안전한 경로를 결정할 수는 없다. Texas A&M 자율 시스템이 만나는 정류장 및 교차로와 같은 이러한 상황에서 Designated Driver는 원격 지원 기술을 제공한다.

이에 따르면 기술은 결국 안전 운전자를 대체하지만 셔틀에는 기술을 지원하고 승객을 교육하는 안전 탐색기가 계속 포함된다.

Designated Driver의 CEO 인 Manuela Papadopol은“Texas A&M은 안정적인 원격 운영 솔루션을 구축하여 운전석에서 안전 운전자를 확보 할 수 있게 되었다.이 모델은 모든 회사가 안전한 자율 솔루션을 제공하기 위해 진입 장벽을 낮춰준다. 우리는 Texas A&M이 다른 차량 및 도시에서 자율 셔틀 프로그램을 계속 확장 할 수있게 되어 기쁘게 생각하며, 이 기회를 활용하여 원격 운영자의 행동을 더 연구하고 모든 라이더에게 최고의 사용자 경험을 제공 할 수 있기를 기대한다”고 말했다.

이미지:스마트 시티 월드
글:김현지 기자

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