알리바바 AI의 스마트 시티 솔루션 ‘버스 브레인(Bus Brain)’

Google+ LinkedIn Katalk +

촘촘하게 상호 연결된 세계에서 스마트시티 애플리케이션의 등장이 중요해졌다.

런던, 멕시코시티, 도쿄 및 상하이 같은 대도시는 모두 효율적인 기술을 사용해 인구 잠재력을 극대화 할 수 있는 능력에 기초하여 수많은 도전에 맞서고 있다. 상하이는 그러한 도시 중 하나다. 1 제곱마일  당 12만명의 인구가 거주하는 것은 지자체에게는 단순한 일이 아니며, 수백만명이 매일 통근하는 밀집 지역에서 운행하는 방대한 수의 교통수단에 대한 과제는 대단히 복잡한 일이다.

알리바바(Alibaba)는 AI를 사용하여 이러한 솔루션 중 하나를 제공했다. 여기에는 최적의 경로에서 실행되는 맞춤형 버스 서비스를 생성하고 지정된 지점에서 승객을 실시간으로 픽업하는 AI 알고리즘이 포함된다. 고객이 출발 및 도착 위치를 알리페이앱에 입력하면, 가장 가까운 경로 또는 맞춤형으로 계획된 경로를 제안한다.

“버스 브레인(Bus Brain)”으로 선포된 이 혁신은 공유경제 개념을 결합하여 일상적인 다람쥐 쳇바퀴 출퇴근에 갇힌 사람들을 돕기 위해 노력하고 있다. 구글 맵 및 시티 매퍼와 같은 앱은 유사한 개념을 공유하지만 알리페이는 AI를 기반으로 기존 공공 인프라 운영을 실시간으로 조작 할 수 있는 최초의 앱이다.

9번 서비스를 운영하는 Deer EV의 Cui Tingting 최고 경영 책임자는 “버스 브레인은 자동으로 노선, 역 및 도로에 운행할 버스 수를 설계한다.공유택시는 2~3명 정도의 승객을 수용하며, 맞춤형 버스는 40명을 위한 탑승 공유 서비스다.”고 말한다.

이러한 공유 경제의 효율성은 기술의 발전으로만 가능하며 5G 인터넷과 WiFi 6로의 이동은 이같은 새로운 유형의 지자체 서비스의 수명을 연장 할 수 있음을 의미한다.

이것은 21 세기가 진행됨에 따라 도시의 규모가 커지고 다양해지고, 이에 따라 도시의 성격이 변화함에 따라 필요하다. 스마트시티 인프라가 얼마나 잘 통합될지는 도시가 경쟁력을 유지할 수 있는지를 결정하게 된다.

알리바바의 기술위원회 회장 왕 자오(Wang Jiao)는 작년 한 언론 보도에서 “도시는 지속 가능한 개발을 추진하기 위해 새로운 인프라를 구축해야 한다. 시티 브레인은 전 세계 도시에 새로운 인프라 중 일부를 제공하는 것을 목표로 한다.”고 말했다.

알리바바는 단지 중국 국내 시장을 목표로 하지 않는다.작년에 알리바바는 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르에도 비슷한 기술을 선보였다. 도시의 디지털 전환은 시민뿐만 아니라 도시 관리자에게도 도움이 된다. 쿠알라 룸푸르에서 현지 당국은 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 보안을 면밀히 모니터링 할 수있는 추가 기능을 갖추고 있다.

이것은 응급 서비스 파견을 위한 게임 체인저로, 구급차가 몇분 전에 현장에 도착하여 간호를 제공하는 데 중요한 순간을 절약 할 수 있다면 사람들의 삶에 큰 차이를 만드는 것이다.

새로운 효율성에서 새로운 아이디어가 나온다. 전 세계 대도시는 다양성과 노동 윤리에 자부심을 가지고 있다. 이 새로운 능력을 통해 세계의 도시들이 더 생산적이 될 뿐만 아니라 우리 시대의 긴급한 질문에 대한 해결책을 제공할 수 있는 놀라운 사람들의 잠재력을 극대화 할 수 있기를 바라고 있다.

( 이 글은 China.org.cn에 게재된 “Alibaba AI is significant step in our smart city future”를 정리한 것이다.)

정리: 신현량기자

Share.

Comments are closed.