스마트시티 베트남 하노이 탐구(1)

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아세안(ASEAN) 블록의 많은 국가들이 스마트시티 건설을 위한 원대한 계획을 발표했다. 싱가폴, 미얀마, 필리핀은 무인 차량과 로봇을 구성하는 첨단 도시를 만들어 가고 있다. 반면 이집트와 같은 일부 국가에서는 인구 통계학적 압박을 완화하기 위해 새로운 도시를 건설하고 있습니다.

아세안 블록의 또 다른 국가인 베트남은 2025년까지 하노이의 확장으로 스마트 시티를 건설 할 계획을 발표했다. ‘하노이를 위한 스마트 시티 ICT 아키텍처’라는 이니셔티브는 전자 정부의 토대를 마련하는 핵심 요소 중 하나다.

현재 수도 하노이는 모범 사례를 적용하기 위해 세계적인 스마트 도시에서 영감을 얻고 있다. 스마트시티를 만드는 데 일본의 경험과 지식을 구현할 것이다. 또한 효율적이고 경쟁적이며 혁신적이며 투명한 도시 생태계 개발에 집중하는 중이다.

도시는 목표를 달성하기 위해 국제 스마트 도시 및 IT 조직과의 강력한 성장을 보여주고 있다. 베트남 지도자들은 국가 최대의 데이터 센터를 만들었다. 동시에 하노이 행정부는 델 테크놀로지 그룹 및 마이크로소프트사와 같은 IT 회사와 계약을 중개했다.

왜 하노이인가?

프라이스워터하우스쿠퍼는 하노이가 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나라는 연구 결과를 발표했다. 인구는 평방 킬로미터 당 2,300명으로 예상되어 정부가 새로운 스마트 도시를 건설하는 것이 합리적이다.또한 편의성과 안전을 강화해야할 필요성이 절실하다.그리고 4 차 산업 혁명의 채택은 긍정적 인 변화를 가져올 것으로 예상된다.

위치와 관련하여 하노이는 자연 조건이 좋은 북부 델타 중심에 위치하고 있다. 회의에서 전문가들은 개발을 위해 선택된 지역이 증가하는 인구의 압력을 촉진할 것이라고 결론지었다.

정치의 중심이라는 것 말고도 풍부한 인적 자원, 교통 시설 및 거대한 문화 과학 센터가 있다. 또한 미국 최대의 경제 원동력 중 하나다.

계획, 설계 및 개발

동안(Hong Anh) 지구의 272 헥타르 면적의 하노이 북부 지역에서 계획이 이미 시행되고 있다. 이곳은 노 이반 국제 공항과 11km에 걸쳐 펼쳐지는 하노이 중심부의 중간 지점에 위치하고 있다.

보고서에 따르면 이 이니셔티브는 일본 정부의 지원을 받고 있다. 2019년에서 2030년 사이에 스마트 시티의 지속 가능한 개발을 확대하기 위해 베트남과 긴밀히 협력하고 있다. 이 기간 동안 북, 중부 및 메콩강 델타 지역에서도 유사한 프로젝트가 시작될 것으로 예상되고 있다.

일본 금융 회사인 스미토모 BRG 그룹은 42 억 달러 이상으로 합작 투자했다.

개발은 5단계로 나뉜다. 이 작업은 2만에서 2만5천명을 수용할 수 있는 주거 지역에서 시작된다. 전체 프로젝트는 2028년까지 완료될 것으로 예상되며, 이 기간 동안 보안 시스템, 상업 시설, 병원, 학교 및 방재 시설이 건설될 예정이다. 건물 옆에 메인 스트리트 장식 벚꽃 나무가 있는 108층짜리 금융 타워가 건설될 것이다. 무성한 녹지와 물 통로 또한 이 프로젝트의 일환으로 주민들을 위한 쾌적한 환경을 보장할 것이다.

이 타워는 연꽃 디자인이 특징이며 하노이를 동남아시아의 현대 수도 및 금융 센터로 자리 매김 할 것이다. 이는 전 세계 선진국의 수도와 본질적으로 동일하다.

또한 하노이 메트로 2호선을 하노이 시내에서 노이 바이 국제선으로 확장한다는 계획이 발표되었다. 그 사이에 노선은 새로운 스마트 시티 지역을 통과하며 새로운 스테이션이 포함된다. 스미토모에 따르면 그들은 사람들이 자동차 없이 이동할 수 있는 새로운 역에 초점을 맞춘 계획을 고려하고 있다.

스미토모의 마사유키 효도 사장은 스마트시티 계획이 정해진 목표없이 진행되고 있다고 밝혔다. 베트남에 적합한 도시 공간을 만드는 데 중점을 두고 있다.

( 이 글은 스마트시티 프레스의 “Vietnam – Another ASEAN Country Building Smart City From Scratch”를 번역 정리한 것으로 2회에 걸쳐 싣는다)

정리:라니 최

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