[연말기획] 미디어를 통해 본 2019 스마트시티 10대 뉴스

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언제나처럼 2019년은 전 세계 스마트시티의 발전에 또 하나의 매력적인 한 해였다. 당신은 가끔  기초가 마련되기 전에 일이 너무 빨리 진행되어 가고 있다고 걱정하는 반면, 진보가 고통스러울 정도로 느린 것 처럼 느껴질 수 있다.

올해의 가장 큰 사건들과 트렌드를 되돌아보면, 내년에 유의해야 할 점과 함께 이 여정의 방향에 대한 흥미로운 통찰력을 얻을 수 있다. 스마트시티월드  기사를 통해 본  주요 트렌드를 정리한다.

랜섬웨어의 출현

가장 큰 발견 중 하나는 도시에 대한 랜섬웨어 공격이 걱정스러울 정도로 증가했다는 것이다. 뉴올리언스에서 최근 발생한 사건은 올해 미국이 특별히 랜섬웨어에 의해 “전례가 없고 거침없는 공격”을 당했다는 새로운 보고서에 이어진 것이다. 정부기관, 교육기관, 의료기관에 대한 최소 948건의 랜섬웨어 공격이 있었으며 잠재적으로 75억 달러 이상의 피해를 입혔다. 우리는 불행히도 내년에는 이와 같은 결과를 더 많이 볼 것으로 보고 있으며,  보호를 강화하기 위해 보다 구체적인 행동과 협력이 진행될 것으로 기대하고 있다.

기후변화에 대처하기 위해 우선순위를 정하고 그러한 활동을 공유하는 도시들의 증가 또한 “그레타 툰버그 효과”와 경고의 중대성에 따라 주목할 만했다. 도시가 그 책임을 주도함으로 인해 대규모이지만 PR적으로는 약하다: 우리는 정직하고 개방적으로 진척상황과 전략, 그리고 필요한 지원을 볼 수 있기를 바란다.

결과적으로, 인공지능은 내년에 더 흥미로워질 것이다. 9월 한 보고서는 AI가 가져올 혼란에 대해 어떤 도시도 완전히 대비하지 못하고 있다고 시사했다. NYC는 싱가포르가 AI 전략을 개시하는 동안 자동화를 감독할 알고리즘 담당자가 필요하다고 지적하면서 이 기술을 “변환적”이라고 칭했다.

싱가포르의 스마트 국가 이니셔티브 장관이며 외무부 장관인 비비안 발라크리쉬난(Vivian Balakrishnan) 박사에 따르면 “AI가 세상을 바꾸고 AI를 마스터하는 도시가 앞서 나아갈 겁니다. 그렇지 않으면 뒤쳐질 위험이 있다”고 말했다. 2020년은 도시들이 정말로 무너지는 해가 될 것인가?

2019년 스마트시티월드 10대 소식

  1. 기존IT 인프라를 클라우드로 이전하는 로스앤젤레스

지난 3월, 로스엔젤레스 시는 대대적인 변화를 겪을 것이라고 발표했다. 기술 서비스를 현대화하기 위한 3년간 진행되는 1050만 달러 계약의 일환으로, LA 기반의 메인프레임에서 새크라멘토 주에 위치한 캘리포니아 기술부의 데이터 센터로 이전하는 것이다.

LA의 CIO인 테드 로스(Ted Ross)는 이러한 움직임은 돈을 절약하고 시민들에게 더 나은 서비스를 제공하며 인력 채용의 기술 난제에 대처할 것이라고 말했다.

이 이야기는 많은 도시들이 직면하고 있는 몇 가지 핵심 난제에 대해 다루고 있다.

  1. 브뤼셀, 방사능우려로 5G 활동 중단

통상적인 5G 광고와 희망 가운데, 주목할 만하고 어쩌면 예상하지 못했던 올해 트랜드는 5G에 대한 반대가 증가하는 것이었다.

이번 봄 브뤼셀에서 5G를 시범 운영하려던 계획이 중단되어 엄격한 방사선 수치를 측정하도록 결정이 내려졌다. 영국에서도, 몇몇 지방 정부 당국은 건강, 미학 등과 관련된 시민 캠페인 이후로 5G 안테나 설치를 중단했다.

결국, 영국 정부는 모든 기획 당국에 서한을 보내, 5G와 같은 기가비트 네트워크, 롤아웃의 경제적 이점, 엄격한 안전 지침, 그리고 “합리적인 근거와 증거가 있는 반대의 경우에만 계획 허가가 주어지는 것을 막아야 한다”는 요점을 내세웠다.

정부는 또한 5G에 대한 메시지를 명확히 하고 건강 신화를 깨기 위해 더 많은 노력을 할 계획이다.

위원회와 통신회사들도 파이버 재단에 투자하고 올바른 인프라 계약과 비즈니스 모델을 도출하는 등 5G를 출시하는 핵심에 접근하기 시작했다. 이것은 9월에 런던에서 열린 스마트 IoT Connect 행사에서 우리가 탐구했던 핵심 주제였다.

전 세계 도시에서 5G가 출시되기 시작하면서, 우리는 이제 5G가 약속하는 혜택이 실현되기를 고대하고 있다.

  1. 스마트시티에서 디지털 트윈의 부상

디지털 트윈은 물리적 자산의 가상 모델로서, 정보를 수집하고 고급 분석, 기계 학습 및 인공지능을 적용하여 성능, 운영 또는 수익성에 대한 실시간 통찰력을 얻는다.이 기술은 전 세계의 스마트 시티의 창출과 주요 공공 보건, 안전 및 환경 문제를 해결하는 데 점점 더 중요한 역할을 하고 있다.

ABI 리서치에 따르면 디지털 트윈 기술을 이용한 도시 전체의 실시간 모델화 움직임은 도시들이 사이버 공격과 기후 변화와 같은 주요 위협에 직면한 “새로운 현실”에 적응하기 위해 실행해야 할 5가지 주요 변화 중 하나이다.

  1. 2019년을규정하는 세 가지 교통 동향

당연히 교통 문제는 도시의 최우선 순위 중 하나이다. 왜냐하면  혼잡함과 대기 오염을 극복하고, 활발한 여행과 삶의 질을 높이기 위해 애쓰고 있기 때문이다.

작년 1월, 이테리스(Iteris)의 CMO인 조보와시(Joe Boissy)는 연결된 차량에 대한 연방 정책, 라스트 마일 해결책 및 민관 협력과 관련하여 앞으로 1년간 세 가지 교통에 대한 예측을 했다.

그것들이 실현되었다고 생각하는지 직접 보아라.

  1. 헬싱키에 온 도시 스쿠터들

3월 핀란드의 수도 헬싱키에서 가장 큰 지역인 부오사리(Vuosaari,)는 약 30개의 도시 스쿠터 정거장과 300개의 스쿠터를 갖춘 도시 스쿠터 서비스를 시범 운영할 계획을 발표했다. 이 서비스에는 일반 킥 스쿠터와 전기 스쿠터가 모두 포함되었다.

마이크로모빌리티는 2019년에도 계속 화젯거리였다. 이러한 서비스가 도시에 가져다 줄 수 있는 혜택에 대한 희망은 여전히 높았지만, 안전, 면허 등과 관련해 혼란과 갈등 또한 지속되었다.

그러나 많은 경우에 도시가 주도권을 잡으면서 공동의 이익을 위해 추진할 긍정적인 방법을 찾겠다는 도시와 민간부문간의 분명한 약속이 있는 것 같다.

예를 들어, 로스엔젤레스는 도시 전체의 교통 혁신을 가속화하기 위한 “최초의” 민관 협력체(PPP)라고 하는 도시 운동 연구소의 창설을 발표했다.

많은 도시들이 ‘티핑 포인트’에 있다고 할 수 있고, 그들이 다음에 내리는 결정은 미래의 성공에 상당한 영향을 미칠 것 같다.

이 벤처 사업은 도시 대표, 시민, 민간 부문, 학계를 포함한 이해관계자들을 모아 새로운 아이디어와 관련해 협력하고, 그것을 LA 거리에서 시험하고, 또한 출시한다.

한편, 샌프란시스코의 신흥 기술 사무소는 앞으로 나아갈 것으로 보인다. 사무소는 공공 인프라를 사용하는 기술 기반 서비스에 대한 허가 신청서를 관리하고, 비용과 편익뿐만 아니라 “결국 순 공통의 재화를 초래하는”지의 여부를 애플리케이션으로 판단한다. 다른 도시들도 그 뒤를 따르는지 흥미로울 것이다.

  1. 스마트시티: 과대광고를 넘어

이 보고서는 어떤 스마트시티 접근법이 가장 성공적인지를 알아보기 위해 통신 회사, 시스템 통합업체 및 기타 공급업체의 임원들을 대상으로 설문조사를 실시했다. 이는 어떤 수직적 응용프로그램이 우선시되고 있는지, 그리고 진정한 통합 스마트시티에 대한 도전은 무엇인지를 묻는 것이다.

그리고 많은 도시들이 ‘정점’에 있다고 묘사될 수 있으며, 그들이 다음에 내리는 결정이 그들 미래의 성공에 상당한 영향을 미칠 가능성이 있다는 것을 발견했다.

대다수의 도시들이 가장 중요한 전략이 결여되어 있는 가운데, 그 보고서는 그러한 접근법이 도시의 장기적인 포부를 어떻게 방해할 수 있는지에 대한 우려를 제기한다. 또한 사일로를 분해하고 오픈 디지털 아키텍처를 사용하여 데이터와 명령을 시스템 간에 공유할 수 있는 중요성을 강조한다.

  1. 파리는 시민에게 더 가까이 다가가기 위해 오픈 소스를 사용한다.

이제 거의 모든 도시들은 단순히 기술 드라이브라기보다는 시민의 중심과 혜택 측면에서 스마트 시티 전략을 이야기한다. 그러나 이것을 행동으로 보여주는 구체적인 사례들이 항상 쉽게 찾아지는 것은 아니다.

시티 오프 파리의 CIO인 Nejia Lanouar는 오픈소스 기술 접근법을 채택함으로써 왜 그녀의 팀이 디지털 서비스를 훨씬 더 빨리 포기하고 돈을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 도시와 파리 시민들 사이에 더 나은 관계를 형성할 수 있게 되었는지를 명확히 설명할 수 있었다.

  1. 사이드워크랩스가 진보된 사회 기반시설의 파트너십을 시작한다.

알파벳 소유의 Google의 계열사 Sidewalk Labs는 기술을 통해 도시 시스템을 변화시키기 위한 온타리오 교사 연금 계획(OTPP) 및 플라자 벤처스와의 제휴에서부터 논란의 여지가 있는 토론토  개발까지, 올해 스마트 시티 헤드라인을 지속적으로 장식했다.

세계는 데이터 수집과 관리, 시민 참여, 공공 공간에서의 민간 부문의 역할에 대해 집중적인 논쟁을 벌여온 후반 이니셔티브의 결과를 주시하고 있다.

가장 최근에, 워터프론트 토론토 위원회는 토론토 퀘이사이드 지역의 사용되지 않는 지역에 똑똑한 이웃을 만들려는 사이드워크 랩스의 계획에 만장일치로 동의했다.

그러나, 토지의 양, 데이터의 감독, “리더 개발자” 역할 등 어떤 요소들은 상당히 축소되었다.

사이드워크 랩스의 계획이 추진될 것인지에 여부는 2020년 3월 31일까지 결정될 것이다.

  1. 2019 트랜드 리포트 2019: MasS- 이동중인 도시

전세계의 도시 지도자들은 우리가 살고 일하는 곳에서 삶의 질을 향상시키기 위한 중요한 목표의 일환으로 이동성을 높이기 위해 노력하고 있다. 이러한 목표를 달성하기 위해서는 MaaS(Mobility as a Service)가 핵심이다.

MaaS는 대중교통, 공유자전거, 차량 호출 서비스 및 주문형 옵션 등 도시의 다양한 교통 옵션을 통합하고, 시민들이 자신의 경로를 계획하고, 선호하는 여행 방식을 선택하고, 하나의 앱을 통해 모든 것을 지불할 수 있게 해준다.

목표는 단순하지만 MaaS로의 여정은 우리가 이 보고서에서 탐구한 바와 같이 슈투트가르트, 칼스루헤, 맨체스터, 로스앤젤레스와 같은 도시로부터 진보의 초기 징후를 조명하는 것이다.

우리가 이 주제에 대해 개최한 관련 토론회의 핵심 질문은 도시들이 MaaS와 관련하여 ‘버스 놓칠’ 위험이 있는지의 여부였다.

  1. 라스베가스의’최초의’ 첨단 기술 75억 달러 미니 스마트 시티

2019년 라스베이거스의 블리테크 파크를 비롯해 화려해 보이는 그린필드 개발이 발표되었다. 75억 달러 규모의 이 프로젝트에는 AI와 자율주행차부터 슈퍼트리스와, 자가 치유 구조 등 유행어가 빠짐없이 등장할 예정이다.

개발업자들은 최근 “디지털 사회 기반 시설 도시”의 부지를 확보했고 건설에는 6년이 걸릴 것으로 예상된다.

그 밖에 찾아봐야 할 것은 시골 생활을 재구성한 캐나다 오르빗, 미국 최초의 자동차 없는 애리조나 주, 말레이시아의 포레스트 시티 등이다.

이러한 프로젝트들 중 얼마나 많은 것들이 계획된 대로 실현되는지, 얼마나 포괄적이었는지, 그리고 그들이 도시를 전반적으로 개선하는 데 얼마나 많은 도움을 주는지를 보는 것은 대단히 흥미로울 것이다.

2019년에 무엇이 기억에 남습니까? 어떤 발전이 가장 주목할 만하다고 생각하는가? 2020년 스마트 시티의 지평선에서 무엇을 기대하고 있는가?

라니 최

 

 

 

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