유럽 최초의 도로 주행 가능한 자율 배달 로봇

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지난달 스코틀랜드 교통국이 주관한 커넥티드 자율주행차 행사에서 공개된 무인 전기 카-고(Kar-go) 배달 차량은 첨단 신경망에 기반한 인공지능(AI)을 사용하여 라스트 마일 화물의 운송과 관련된 비용을 최대 90%까지 줄여준다.

많은 자율주행차와는 달리, 카-고는 표시가 없는 도로를 달릴 수 있어, 하루 24시간, 주 7일 내내 운행할 수 있는 복잡한 도시 환경 뿐 만 아니라 시골과 교외 지역의 라스트 마일 배달을 해결하기에 안성맞춤이다.

카-고는 영국에 본부를 둔 스타트업 로봇아카데미에 의해 개발되었고, AI를 이용해 소형 소포를 자율적으로 납품하는 방식으로, 차량은 앱과 연동해 작업한다. 택시 예약 시스템과 비슷하게, 수령인은 패키지를 수령할 준비가 되면 자신의 위치(거리, 집 또는 사무실 외부)로 배달할 패키지를 호출한 다음 카-고의 진행 상황을 추적할 수 있다.

지역 창고에서 고객 현관까지 온라인 배달 여정의 마지막 단계를 간소화하는 것은 물류 회사에 있어 성배와 같다. 인건비, 연료 및 차량 유지보수를 위한 높은 비용은 모든 납품 과정에서 가장 큰 부분을 차지한다. 패키지가 배달되는 여정의 첫 부분은 훨씬 저렴하며, 많은 양의 패키지가 동일한 위치로 운송된다.

반대로, 다른 쪽 끝에서, 운송자는 여러 다른 위치로 더 작은 발송물을 운송한다. 이 과정은 배달지가 수 마일 떨어져 있는 농촌 지역에서 훨씬 비용 효율이 낮아진다.
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카-고의 첫 번째 작업 모델은 영국의 클래식 자동차 제조업체인 필그림 모터스포츠 (Pilgrim Motorsports)와 협력하여 제작되었으며, 필그림 모터스포츠는 웨스트 서섹스 사이트(West Sussex site)에서 V8 코브라 모델을 포함한 저용량 자동차를 제작한다.

로봇 아카데미는 차량의 생산 및 테스트를 확장하기 위한 자금을 모으기 위해 추가 투자 라운드를 열었다. 카-고는 시속 약 100km의 속도로 주행하면서 표시되지 않은 시골길에서도 효과적으로 운행할 수 있으며, GPS에 접근하지 않고도 안전하게 다닐 수 있다.

카-고는 각 고객의 다양한 크기의 소포를 자동으로 선택할 수 있는 물품 보관실을 포함하여 특허받은 패키지 관리 시스템을 갖추고 있다. 차량 뒤쪽의 해치는 수신자 전화의 토큰을 사용하여 잠금 해제된다. 그런 다음 보안 시스템은 고객의 패키지만 선택하고 해제하여 다른 상품에 대한 추가 액세스를 방지한다. 차량이 이동함에 따라 복잡한 로봇 시스템은 다음 배송을 위해 패키지를 다시 주문한다.

윌리엄 사치티(William Sachiti) 로봇아카데미 설립자는 스마트시티월드와의 인터뷰에서 “영국은 자동차 디자인의 풍부한 유산과 AI와 관련한 유망한 미래를 가지고 있다”면서 “카-고를 만들 때, 우리는 영국의 자동차 문화 유산과 디자인 재능의 강점을 활용하고 이를 최신 AI 기술과 결합하여 안전하고 지속 가능하며 스타일리시하게 상품을 배송할 수 있는 차량을 만들고 싶었다” 고 했다.

라니 최

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